杏彩体育:冰甲穿河越重洋孟加拉国父隧道的“中国冻力”

  卡纳普里河的潮声，昼夜不息，在孟加拉国吉大港市的海岸线边低徊多年。河口两岸通行时间需3小时的桎梏曾延续多年，直到“国父隧道”（卡纳普里河底隧道）开通仪式上的彩带飘落，这条奔流千年的河流，终于听见了回响——20分钟，天堑变通途，开启了孟加拉国乃至整个南亚地区交通事业新时代。

  作为共建“一带一路”倡议示范项目，卡纳普里河底隧道也是“中孟印缅”经济走廊重要一环，河底3座由中煤特凿公司施工的联络通道，像3枚坚实的“中国印记”，将中国基建的智慧与温度深深镌刻在南亚大地上，更成为中国企业带着冻结技术跨海而来，推动中国技术与“一带一路”倡议同频共振的生动实践。

  “国内江底河底隧道我们啃过不少硬骨头，但海外的，这还是头一遭！”2021年8月2日，公司相关业务负责人收到中标通知书时，既兴奋又忐忑。作为国内唯一一家同时掌握冻结、钻井“两大特殊工法”的企业，公司的冻结法实施工程技术早已在各类“急难险重”项目中淬炼成熟，但海外施工的地质差异、标准差异、环境差异，都是全新的挑战。所有人在心里暗暗较劲：“这不仅是一个工程，更是响应‘一带一路’倡议的责任。”

  2021年深秋，上海港的暮色把冷冻机染成剪影。一批设备正缓缓装船，即将奔赴海外市政冻结“首秀战场”。

  2021年12月7日，首批3名筹备人员抵达吉大港开展现场调查和筹备，后续第二、三批次32人陆续进场。

  彼时，孟加拉国仍被新型冠状病毒肺炎疫情笼罩，走出机场的瞬间，湿热的空气裹着异域气息扑面而来，陌生的语言和环境，让每一个人都感受到了“远征”的重量。他们的行李箱里，除了个人物品，还塞满了厚厚的施工手册和防疫物资，也将思念一并折进行囊。“爸爸，你又要去很远的地方了吗？”手机里孩子的语音清脆，回应的是轻声低语：“这一次，爸爸是去国外的河底种冰花。”

  “带出去的不只是设备，更是中国基建的底气。”出发前，一位参加过多个市政冻结典型工程的“冻结老兵”激动地说道。从港珠澳大桥拱北隧道“曲线管幕+水平冻结”的世界级突破，到国内多座穿江越海工程的攻坚经验，他们带着数十年的技术积淀而来，深知：唯有以更精准高效的冻结技艺，在河底打造出“铜墙铁壁”般的冻土帷幕，才能守护隧道安然无恙。

  真正的挑战，从踏入施工现场的那一刻才真正开始。隧道地处河海交汇的“咽喉”，粉细砂地层透水风险如“悬顶之剑”；雨季降雨量占全年的80%，河流水位暴涨暴跌；当地供电极不稳定，冻结法24小时不间断制冷的需求仿佛“天方夜谭”；疫情肆虐，人员出入境、物资清关的每一步“逆行”都充满未知。

  “就像在流动的沙漏里打洞，稍有不慎就会引发涌水溃砂。”当时的技术研判字字透着紧迫。“高水压下孔口管环形空间的水泥浆密封肯定做不到滴水不漏，一定要考虑换材料了！”项目经理紧握地质报告，在会议室里发起“攻坚令”。小组成员连夜试验，目光灼灼如星，经过“量身定制”调整，最终确定用环氧树脂黏结出一道“冰封长城”。压力测试显示，即使在2兆帕高压下仍实现“零渗漏”——第一道“防水墙”，稳稳立了起来。

  2022年1月8日，第一声钻响撕裂隧道的沉寂。3号联络通道冻结孔施工启动。然而10.8米的隧道直径，8.1米的高差，让传统井字架“如履薄冰”。图纸铺了又卷、簌簌作响，技术人员蹲在隧道里，笔尖划下一道道重痕。终于，“满堂脚手架+井字架”的组合方案跃然纸上，如钢铁脊梁托起攻坚信念。

  “不好！盐水温度开始回升了！”2022年4月25日，一场突发故障导致变压器损坏，备用发电机也意外“罢工”。一旦持续，冻结壁将融化坍塌。“快！抢修去！”一声令下，团队冲向现场。手电光在黑暗中织成蛛网，汗水顺着安全帽带滴落。随着“嗡”的一声响，发电机苏醒，冷冻机重新呼吸。当盐水温度重新回落至安全区间，大家瘫坐在地上，看着彼此油污的脸，不约而同地笑了。这一刻，所有的疲惫都化为守护工程安全的底气。

  异国的月亮，照得见乡愁，也照得见责任。2022年5月3日，孟加拉国开斋节那天，当地劳工纷纷返乡团聚，可联络通道开挖正进入关键阶段。“工期不能停！”党支部书记带领党员职工组建“突击队”，穿上工作服就钻进隧道。风镐怒吼，灰尘弥漫，人影在灯光中晃动。当最后一铲土运出，东方既白——晨曦中，队员们互相拍着肩膀，布满灰尘的脸上，遮不住眼里的光。

  面对疫情考验，网格化管理、每日消杀、一人一档信息卡……“闫经理总说，我们出来不仅是干活，更是要把大家平平安安带回家。”年轻的技术员回忆，“最想家的时候，就是视频里看到孩子哭着要爸爸。”看着卡纳普里河的月光，他们悄悄抹一把脸。这些牵挂，化作异国坚守的动力。虽疫情形势的好转，项目部提前谋划，分批次安排大家安全回国，让每一份思念都有了温暖的归宿。

  2022年10月15日，随着最后一台设备的撤出，寂静的隧道内突然爆发出压抑已久的欢呼，安全帽碰撞的脆响、激动的呼喊，顺着管道传到地面。281天的日夜奋战，工程提前11天全面告竣。通过与当地地质条件、施工环境的深层次地融合，项目部将中国标准的先进性与区域实践的特殊性有机结合，为海外同类工程提供了可复制、可推广的经验。业主方发来感谢信，高度称赞公司的专业能力；时任中国驻孟加拉国大使李极明在施工现场调研时，也充分肯定了冻结法施工技术。

  如今，卡纳普里河底隧道已成为孟加拉国重要的交通枢纽，车流如织，穿梭不息。而“国父隧道”里那3座“冰封印记”，依然在河底静静守护着南亚的区域脉搏，见证着这份跨越山海的友谊与担当。一季春花起，逐梦再赴两万里，2023年刚果（布）的召唤响起，那些星光与尘埃，那些跨越国界的深情厚谊，引领他们再次将“中国方案”装进远征行囊，以“中国冻力”为“一带一路”能源动脉注入新活力。

  从黄浦江底到港珠澳大桥，从中原大地到南亚河畔、非洲盆地，穿越江、河、湖、海，他们书写了一个又一个中国基建的传奇。在“一带一路”壮阔画卷中，中煤特凿公司从始至终坚持科技打头阵，走科学技术创新和管理创新融合发展之路，把中国技术、中国标准送到更多国家和地区。未来，当更多的“中国冻力”走向世界，这些逆行的身影、坚守的故事，终将成为时代最动人的注脚。